Krievija graudu eksportam pielāgo Baltijas jūras termināļus

Krievijas uzņēmumi Melnās jūras pārvadājumu traucējumu dēļ graudu eksportam sākuši pielāgot minerālmēslu un ogļu termināļus Ustjlugā, Sanktpēterburgā un Murmanskā. Reuters aptaujātie nozares avoti norāda, ka Ustjlugas “Ultramar” terminālis graudus sācis pieņemt augustā, bet septembrī dzelzceļa pārvadājumu pieteikumi uz šo termināli sasnieguši aptuveni 260 tūkst. tonnu. Pieteiktais daudzums nav pielīdzināms jau pārkrautam vai eksportētam apjomam.

Krievijas Baltijas ostu pašreizējā graudu pārkraušanas jauda pēc analītiķu aplēsēm ir 2–7 milj. tonnu gadā, salīdzinot ar vairāk nekā 60 milj. tonnu dienvidu ostās. Jauno maršrutu mērogs tādēļ pagaidām nevar pilnībā aizstāt Melnās jūras infrastruktūru, tomēr valsts subsīdijas un prioritāte dzelzceļa pārvadājumiem var pakāpeniski palielināt Krievijas graudu piedāvājumu no Baltijas jūras. Tas radītu papildu konkurenci Baltijas izcelsmes graudiem par kuģiem un pircējiem, lai gan pārkraušana notiek Krievijas, nevis Latvijas ostās.

Avots: Reuters par Krievijas Baltijas un Arktikas termināļu pielāgošanu graudu eksportam